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武汉共享单车减至75万辆 损坏车辆将全面清理

归档日期:05-05       文本归类:筷子兄弟      文章编辑:爱尚语录

  湖北日报讯(记者成熔兴、通讯员吕作武、汪红结)4月28日,武汉市发布《共享单车经营企业第二轮考核评估报告》,显示该市共享单车规模已由两年前的103万辆锐减至75万辆。为进一步优化城市综合环境,该市要求共享单车企业在一周内全面清理路面废弃损坏车辆,加强车辆卫生保洁。

  《武汉市共享单车经营企业第二轮考核评估报告》由武汉市交通运输局、武汉市城管执法委、武汉市公安交管局联合组织,并委托第三方湖北信安信息系统管理技术有限公司对摩拜单车、哈罗单车、ofo小黄车等三家共享单车企业进行综合考核评估。《报告》考核时间范围为2018年5月至2019年3月,按企业的信息管理登记、车辆管理、运维管理、运营服务和社会满意度五个方面进行量化评分,共涵盖登记报备、信息化管理、车辆投放管理、车辆停放管理、运维人员管理、车辆质量卫生管理、服务协议、文明宣传、媒体曝光、投诉处理、社会满意度等11个二级指标和23个三级指标。考核评分采取百分制,满分为100分。

  湖北信安信息系统管理技术有限公司相关负责人介绍,该公司采用现场抽检、问卷调查、数据比对等方式,共问卷调查2200余人、抽检运维人员150余人、抽查车辆20000余辆,比对车辆登记备案数据1931辆。

  武汉市交通运输局相关负责人分析,2017年9月,武汉市颁布共享单车“禁投令”,禁止共享单车企业乱投乱放。2018年开始实施共享单车经营企业第一轮考核评估工作,并以此为依据大幅度调减共享单车规模。因此,全市共享单车投放总量得到了有效控制,已从两年前的103万辆调减到75万辆,被考评企业也加强企业自身运营管理。与去年的第一轮考核评估结果相比较,摩拜单车、哈罗单车综合得分分别提高了11分和17分。与此相反,因ofo小黄车企业自身面临困境,无法维持正常的运维服务,导致其市场占有率出现大幅下滑,运营质量大幅下降,企业信誉严重受损,社会满意度极低。

  报告同时指出,武汉三家共享单车企业运维人员配比不达标问题较为突出,在大型商圈、影院、地铁站、主干道等公共地段的共享单车停放虽然较为规范,但居民小区、学校、背街小巷、郊区等地段,单车乱停乱放、车辆卫生差、故障车长期无人清理等现象仍然存在。此外,ofo小黄车企业自身经营问题也给整个共享单车行业造成一定负面影响。

  市交通运输相关负责人表示,针对该报告反映的问题,将依据此轮考核评估结果,督促共享单车企业落实线上线下管理责任。从即日起一周内,要求三家共享单车企业全面清理整治路面废弃、损坏车辆,并加大运维人员投入加强车辆卫生保洁。对在规定时间内未能落实清理整治工作的企业,由区相关部门代履行,对其废弃、损坏车辆依法依规进行处理。

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